半掛車支腿俗稱支腿，分左右兩支，作為半掛車中不可或缺的一部分，常用支腿一般行程45厘米左右，閉合高度90厘米左右，額定載荷28噸，靜載荷40噸，其作用都是在半掛車與車頭脫離后支撐半掛車，但樣式種類卻各不相同。青島卓立嘉自動化裝備有限公司歡迎您的來電咨詢！接下來卓立嘉分享常見的四種支腿及相應功能。

　　一、液壓型支腿：

　　此類型支腿是傳統(tǒng)支腿的升級替代產(chǎn)品，也是機電液掛車行業(yè)的創(chuàng)新應用，此支腿整體可以說是一套集成的微型液壓系統(tǒng)，通過車載電源驅動電機帶動油泵，產(chǎn)生至額定壓力后，由電磁閥通斷電來控制油路方向，實現(xiàn)油缸單獨或同時伸縮，即支腿的升降。青島卓立嘉自動化裝備有限公司歡迎您的來電咨詢！

　　二、單動型支腿：

　　此類型支腿兩側各有一個齒輪箱，分內(nèi)置和外置兩種，通過兩把搖把，可分別升降，分高低速兩個檔位，一般空載高/低速擋皆可，重載須使用低速擋，此類型為基本的傳統(tǒng)支腿，適應性強，平地和凹凸不平的地面皆可使用。青島卓立嘉自動化裝備有限公司歡迎您的來電咨詢！

　　三、聯(lián)動型支腿：

　　此類型支腿只有一個齒輪箱，通過一把搖把，可同時控制左右支腿同時升降，同樣分高低速兩個檔位，為基本的傳統(tǒng)支腿的升級版，相對單動型支腿，升降效率提高了一倍，但是此種支腿只適用于平整的路面，在凹凸路面時就得靠墊塊保持支撐面基本水平才能使用。青島卓立嘉自動化裝備有限公司歡迎您的來電咨詢！

　　四、氣動型支腿：

　　此類型支腿通過車載氣瓶內(nèi)產(chǎn)生的壓力，由自動調(diào)壓溢流閥調(diào)整至額定氣壓，依靠氣動電磁閥通斷電來控制氣路方向，控制隱藏于支腿內(nèi)的氣缸單獨或同時伸縮，即實現(xiàn)支腿升降。青島卓立嘉自動化裝備有限公司歡迎您的來電咨詢！

　　此支腿同液壓支腿類似，省去了搖柄把手和齒輪傳動機構，自動化程度高，在氣缸行程內(nèi)，支腿亦能實現(xiàn)自動平衡，適用于各種路況，升降只需通過電動開關操作，無需傳統(tǒng)的搖把，升降效率高，同樣適用甩掛運輸，自重相比液壓支腿較輕，還不用擔心油液泄露，目前仍因維修點較少，同液壓支腿一樣面臨同樣的問題。青島卓立嘉自動化裝備有限公司歡迎您的來電咨詢！